7月30日上午，2008泛北部湾经济合作论坛在广西北海举行，中国交通运输部副部长翁孟勇在论坛开幕式上致辞。新华社记者 周华摄
新华网广西频道7月30日电 近年来，广西以建设国际大通道和区域性国际交通枢纽为目标，以沿海港口为龙头，高等级公路、内河航运和其他基础设施相配套的沟通东盟各国、周边省份以及出海的交通运输通道总体框架基本形成。这是30日上午在广西北海举行的2008泛北部湾经济合作论坛上，交通运输部副部长翁孟勇透露的。
据介绍，在公路方面，南向通往沿海防城港、钦州和北海的高速公路已经建成；通往东盟的陆路国际通道建设取得较大进展，建成了我国首条通往东盟国家的高速公路—南宁至友谊关高速公路以及多条二级以上公路通道。国际省际间交通运输合作进展顺利，道路运输一体化合作发展、中越国际道路运输等一批协议协定得到积极落实，与东盟等周边国家、地区的交通运输合作日益密切。
水运方面，新增万吨级以上泊位6个，新增吞吐能力2700万吨，一年新增能力相当于建国以来近60年累计能力的65%，港口能力的快速增长为北部湾临港工业发展创造了条件。
翁孟勇表示，交通运输部将按照国家的统一部署，围绕《广西北部湾经济区发展规划》和《中国-东盟交通合作战略规划纲要》提出的交通发展重点，切实提高广西北部湾交通综合实力。一是继续完善高等级公路网络建设，加快打通北部湾对外省际国际通道以及港口集疏运通道和辐射通道；二是进一步强化现代港口群建设，优化布局，注重提高港口岸线资源效率，大力发展公用码头，切实提高港口服务北部湾经济发展的能力和水平；三是努力加强南宁综合交通枢纽建设，统一协调，创新体制，科学规划，加快运输枢纽站场建设，促进现代物流发展。
